企业信息

    北京宏祥路通科技有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2012
  • 公司地址: 北京市 海淀区 上地街道 上地南路社区 上地10院
  • 姓名: 王昊
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信已绑定

    长海斯达蓄电池--网站

  • 所属行业:电子 电源/电池
  • 发布日期:2021-10-18
  • 阅读量:182
  • 价格:1.00 元/只 起
  • 产品规格:
  • 产品数量:1000.00 只
  • 包装说明:原厂说明
  • 发货地址:北京海淀上地上地南路社区  
  • 关键词:长海斯达蓄电池

    长海斯达蓄电池--网站详细内容

    长海斯达蓄电池--网站

    六月的天气,骄阳似火,但铅酸蓄电池市场仿佛已经提前进入冬天。近日,据有关媒体报道,在铅蓄电池主要产地浙江长兴县,目前下游企业利润微薄,濒临生死边缘。

    “生产蓄电池几乎没有利润了,我们正在考虑停产或转行。”6月10日,浙江美能电气有限公司负责人马先生对媒体记者说到。“原来每吨( 较板)的加工费(除铅价外)是3500元,现在降到3300元了。我估计将有三分之一的下游企业熬不过今年。”一家蓄电池生产企业负责人张先生忧心忡忡地说。

    这便是眼下铅蓄电池中小企业的现状。价格之争、产能过剩、环保问题备受诟病,让铅蓄电池中小企业在夹缝中求生存,面对此境况,它们是否还能笑到后?

    铅蓄电池价格之争

    5月中旬,长兴县一家蓄电池加工企业的员工来到县**,反映企业停工后拖欠工资,要求**出面协调。

    这是作为“蓄电池之乡”的长兴多年来未见的现象。在过去数年间,境内蓄电池生产企业天能集团、**威集团不断成长壮大,带动相关产业快速发展,蓄电池行业成为县域经济重要的增长点。

    “蓄电池行业近些年发展很快,但企业盈利能力却不断下降。”长兴县**部门一位工作人员表示,从企业搜集到的信息来看,大多数加工企业的毛利润都出现明显下滑。

    事实上,从2013年以来,铅蓄电池一再跌破价格底线,抛开价格战本身对行业发展的不利因素不说,如今铅蓄电池的价格已经导致了行业的全面亏损。在国内蓄电池成员天能集团与**威集团的价格竞争之下,下游代工企业近期出现停产现象,并呈现恶化势头。有的企业管理能力较差、贷款压力较大的企业甚至亏钱。为了保住市场,他们只能自行消化成本压力,日子很难过。

    对于当前的困境,浙江宝能电源公司的蔡先生说,蓄电池加工企业普遍不赚钱,要想存活下去,各方面都得精打细算。

    铅蓄电池产能过剩

    价格大战的背后是严重过剩的产能。2012年年初,工业和信息化部曾下达了淘汰铅蓄电池2000万千伏安时产能的任务。不久,在选址、设备自动化、环保等方面设定大量门槛的《铅蓄电池行业准入条件》又开始实施,这些措施都直指落后产能,防止低水平重复建设。但部分企业为了达到准入门槛,一些达不到环保要求以及技术落后的企业,甚至一些大企业纷纷大规模扩大产能。

    产能过剩的另外一个原因是整治力度不够。据江苏苏中电池科技发展有限公司总裁沈维新在接受媒体采访时说,目前的**问题是行业整治的力度不够,不仅是一些环保不达标的企业在生产,还有一些地下黑作坊也在生产,他们无牌无证、偷税漏税,给市场造成了很大的冲击。

    另外,有业内人士表示,我国铅酸蓄电池行业整治产能过剩还得依赖**调控。一是经济金融调控,可以通过控制企业贷款利率来限制企业的投资步伐;二是针对限制类的产业不给予贷款、税收方面的优惠,并加设一定的限制。

    如此看来,在目前产能已经严重过剩的情况下,无疑使整个行业雪上加霜。

    铅蓄电池环境污染问题

    浙江德清、广东清远、湖北咸宁、江苏大丰、广东紫金……这些分布在中国大江南北的地方近些年都被一个词语联系在了一起——“血铅”。“自2005年以来,全国各地已经发生了至少27起与铅酸蓄电池生产和回收行业有关的严重的集体铅中毒事件,仅2011年上半年就发生6起。”北京地球村环境教育中心理事张弘说道。其中,浙江省一家生产摩托车和电动自行车电池的工厂附近的居民,至少有300人被查出血铅浓度**标,高出正常值高指标的7倍。2011年安徽省发现的一起铅中毒事件中,有100多名儿童被发现血铅含量**标。

    这一个个触目惊心的数字无疑敲动了每一个国人的神经,而人们也便把矛头指向了铅蓄电池。然而铅蓄电池没有错,错在无法处理或无意处理污染的生产厂商们。2011年3月,环境保护部对11个重点省份31个重点地市的388家铅蓄电池企业进行督查。从督查情况看,铅蓄电池行业中,除少数大型企业较为规范外,大多数中小企业存在建设项目违法问题多、污染治理设施运行不正常、危险废物处理处置不当、卫生防护距离不落实等问题。

    事实上,很多时候发生的铅泄露、铅污染问题很大程度上要归结于生产技术的落后,如果在生产过程中减少人工操作的工序、提高生产厂房的密闭度、提升治污技术的话,“血铅悲剧”完全可以成为过去式。

    另外,对于我国铅蓄电池行业来说,目前**运用还不太成熟。从长远发展来看,如果整个行业缺乏创新意识,那么铅蓄电池中小企业的生存之路只会渐行渐远。  

    长海斯达中船重工组织开展安全生产月活动

    日前,中船重工下发关于组织开展2010年全国安全生产月活动的通知,按照国家有关部委的安排,决定今年六月份在全系统布置开展2010年全国安全生产月活动。
    集团公司要求各单位紧紧扣住全国安全生产月的主题,以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点,统一认识,加强**,结合实际,认真组织并开展好活动。
    通知提出五项要求。一是高度重视,加强**精心策划,认真组织。全面落实*的部署要求,把安全生产月活动作为继续深入开展安全生产年活动的重要内容,紧密结合各单位生产科研工作实际和特点,党政工团妇紧密配合,认真谋划部署,科学组织实施,进一步保持集团公司系统安全生产形势的持续稳定。
    二是切实加强安全生产宣传教育工作。要充分运用报刊、宣传栏、互联网等大众媒体,采用丰富多彩的形式,以活动主题和应急管理科普宣传为重点,组织开展好宣传咨询活动,形成强大宣传声势,让安全发展科学理念深入人心,着力提高班组安全素养和全员安全素质。
    三是**抓好重点工作,注重解决实际问题。各单位要结合实际,**综合治理这条主线,以落实安全生产责任制和加强预防工作为重点内容,积极组织开展安全风险辨识评估和安全生产检查活动。抓好各级**和员工安全教育和培训工作,严格执行先培训后上岗规定,严格监控危险品的储存、使用和销毁过程,重大危险源动态管理到位,防范人员密集场所突发事件;确保重大基础设施、重要和特种设备、现场环境保持良好安全状态;重点型号科研、生产建造过程要严格落实安全生产责任,严格现场安全管理,加强试验前的安全教育培训工作;进一步推进5S管理活动,促进现场安全**、文明生产水平的提高。
    四是联系实际,开展应急预案演练周活动。通过演练发现应急管理方面存在的问题,进行评估总结,进一步修订完善预案,全面推动该项工作的落实。
    五是各地区公司要协助集团公司加强对本地区企业安全生产月活动的指导。对隐患排查治理和应急预案演练周活动要做专项数字统计和说明。

    在车辆运行过程中,由于发动机在低温冷车启动时的功率变大以及车内装备的复杂电器需消耗大量的电能,维持车辆电器系统可靠的充放电平衡变得特别困难,而在交通繁忙的城区行车时这种情况更为明显。在车辆停放过程中,由于电瓶本身的自放电效应加上防盗等控制单元所需的休眠电流使电瓶始终存在着一定的电流消耗。车辆长期停放而不予以充电必将导致电瓶损坏。电瓶的特性决定了要定期进行检查和维护,操作如下:

     1)按照厂家的说明定期检查电解液的液面高度,需要时补充蒸馏水到大刻度。

    2)为减少蓄电池自放电,应保持蓄电池外表面清洁,干燥。
    3)对于正常使用的车辆,应定期检查电瓶的电解液密度或开路电压,当电解液密度低于1.2g/ml或开路电压低于12.3V,蓄电池应重新充电至12.7V以上。
    4)如果车辆闲置两星期以上,建议将电瓶负极电缆断开或关闭蓄电池主开关;如果闲置两个月以上,则应拆下蓄电池。
    5)蓄电池应存放于**-10℃且低于35℃的地方,至少每隔三月充电一次

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    长海斯达蓄电池性能的优越性:

    1.安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂.

    2.放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓.

    3.耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常.

    4.耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次.无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常.5.耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.6.耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上.

    7.耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟.无导电部分熔断,无外观变形.

    长海斯达蓄电池电阻的测试方法:      

    由于长海斯达蓄电池中的电极是多孔性的,而且又是多片电极紧密并联在一起的,它的交流阻抗等效电 路较其复杂,至今尚无法从理论上精确地解决,只能根据在平板电极上得到的理论分析结果 近似地处理电池中的多孔性电极问题。再者从(1)式可以看出,电池中有恒定电流流过时, 其端电位是随时间而变化的,不同的时刻测得的电位变化中包含了不同的成分,因而用本方 法测得的长海斯达蓄电池内阻是随交流信号的频率而变化的。过去也曾用交流阻抗法测电池内阻,但均得不出准确的结果,其主要原因是无法建立准确的 等效电路,并且受外来噪声的干扰比较严重。

    长海斯达蓄电池充电方法的选择:    

    无论使用那种充电方法,都应该注意按照厂家产品说明,控制充电电压和电流,以防过压和过流导致蓄电池性能下降和寿命缩短或损坏.在电源系统中,电池总是在线备用工作的,这样电池基本上处于长期的浮充状态中,浮充电压的选取对电池的长期可靠运行起着至关重要的作用,正如前面说到的,偏高的浮充电压会造成电池缓慢失水并产生热失控使电池失效;偏低的浮充电压会造成电池长期处于充不饱的状态,使电池发生硫酸化而导致电池失效.正确的浮充电压一般应选在2.23V/单体,并应随同电池工作温度进行相应调整,由于电池生产厂家的不同,这一参数会有一些差异,应严格按照厂家提供的参数选取.


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