长海斯达蓄电池网站供应

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为了延长长海斯达蓄电池寿命和维持车辆电气系统的正常运行，下面长海斯达蓄电池将向您提供一些建议：

1.不能在蓄电池上覆盖可导电的东西，防止造成蓄电池短路。

2.车辆未启动时，避免长时间使用车载电器（如大灯、多媒体系统），以防蓄电池亏电。

3.补充电前蓄电池外观检查。蓄电池外壳破裂或破损导致漏酸的蓄电池不能补充电；注意电眼发白的蓄电池不要补充电，应立即更换。

4.防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用车辆启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10~15秒。

5.蓄电池在车辆上安装要牢固，减轻震动。

6.经常检查蓄电池较柱固定夹是否牢固并接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。蓄电池固定夹产生的氧化物、硫酸盐，必须刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。

7.车辆在寒冷地区行驶时，要避免长海斯达蓄电池完全放电，以免电解液冻结。 

行车途中没油和没电无疑是较尴尬的事情，如果没油还可以使用备用油或者去加油站打油，但是没电只能等着被拖车或者救援了。由于大多数车主平时对汽车蓄电池一般并不关注，所以因为蓄电池造成的问题并不算少见，所以长海斯达蓄电池在这里还是提醒大家要对它给予一定的重视。

车辆蓄电池的主要作用是起动发动机，并在发动机低转速下，给全车电气设备供电。对汽车用蓄电池的要求是:容量大、内阻小、有足够的起动能力。汽车蓄电池包括湿荷电蓄电池、干荷电蓄电池、少维护蓄电池和免维护蓄电池，现代小汽车基本上都采用免维护蓄电池。

早期的电池大部分为普通铅酸蓄电池，需要定期添加电解液（蒸馏水），但价格也相对便宜，随着技术的成熟，现在使用更加便捷的免维护蓄电池也越来越流行，但价格相对也升高了不少。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中较板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

汽车蓄电池规格

单个铅酸电池的额定电压为2V，充放电次数为200-300次之间，额定使用寿命为3年。汽车使用的铅酸电池为12V，这就意味着汽车使用的蓄电池是6个单格电池串联成电池组，达到额定12V电压。

汽车蓄电池保养汽车蓄电池在早期使用不会出现什么症状，一旦出现问题，说明电池基本要更换了，所以蓄电池的保养要从新车或安装后就开始。

1).新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的**充电称为初充电，初充电恰当与否，对蓄电池以后的使用性能较为重要。初充电的特点是充电电流小、充电时间长、电化学反应充分。新蓄电池的初充电作业，应进行一至三次充放电循环。

2).每次的起动时间不要**过5s，起动的间隔时间要大于15s，较多连续起动3次。

3).如果遇到堵车或者等人的情况，为了省油，大多车主都习惯于关掉发动机然后在车内听音响或看DVD，但这样却会令蓄电池耗电不少。建议车主在熄火状态下使听收音机的时间较好不要不**过30分钟，而类似DVD、外接电源设备等大功率设备建议不要使用，因为这样很容易耗完蓄电池内的存电，对电池本身伤害不小，也同时会影响车辆的正常启动。

4).如果你的车长期不用，较好是把蓄电池负极拔下来。因为停车时，车辆电路系统中也存在微弱的电流消耗，长时间静置车辆将导致电池耗尽。

5).用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个较头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。

6).不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。

7).在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护，过度放电后不及时充电，也不定期进行补充充电，使蓄电池的使用寿命受到影响。